Calsina Carré Transports & Logistics

Calsina Carré

camió calsina carré

50 años abriendo camino juntos

Este es un año histórico para Calsina Carré. Celebramos cincuenta años, medio siglo de trabajo y crecimiento exponencial que para muchas de las personas involucradas ha significado una vida entera de actividad a la empresa; un conjunto de épocas llenas de proyectos y de ideas innovadoras. La amplia trayectoria ha venido denominada por la continua busca de nuevas oportunidades y la diversificación de las inversiones, así como por una clara esencia familiar marcada por valores como la proximidad, la honestidad, la pasión y el esfuerzo. La unidad familiar ha sido clave en el desarrollo de la empresa, que hoy sigue su recorrido con propósito de continuidad generacional.

De la compra de aquel primer camión por parte de los socios fundadores Cristina Calsina y Jaume Carré, a la multinacional que es hoy en día la empresa, Calsina Carré ha crecido y compartido camino junto a muchas personas y empresas. La familia Carré Calsina quiere celebrar este año 50 con todos ellos, desde clientes de ahora y antes pasando por colaboradores, proveedores y muy especialmente con todos los trabajadores y las trabajadoras, que son y han sido el motor imparable de la compañía.

A lo largo de todo este año 2022 están previstas varias acciones y celebraciones enfocadas a la puesta en valor de este medio siglo de desarrollo y consolidación. Pasado, presente y futuro son los aspectos principales de esta conmemoración. Y lo que queremos es que todas y cada una de las personas que nos han acompañado y ayudado a hacerlo posible, se sientan reflejadas. El crecimiento ha sido conjunto, un camino compartido. Es por eso que todas las acciones previstas, comparten un claro mensaje de agradecimiento.

Por lo tanto, y sin más dilatación, os damos la bienvenida a las celebraciones de estos cincuenta años abriendo camino juntos. Así que solo queda decir: adelante, la fiesta ya ha empezado!

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Nuevas líneas intermodal

Recientemente hemos incorporado a nuestra flota 70 furgones y 40 lonas de nuestro proveedor Lecitrailer para reforzar nuestros servicios intermodales. Actualmente contamos con una flota de más de 600 tractoras y más de 800 semirremolques. Con esta ampliación consolidamos nuestra apuesta estratégica por el transporte intermodal y nuestro desarrollo en Magreb.

Uno de nuestros principales compromisos es ser responsables con el medio ambiente y operar de forma sostenible, es por esto que hemos invertido en semirremolques especializados para llevar a cabo el transporte intermodal, los P400. Además utilizamos la vía Ferroviaria y el sistema intermodal situado en el sur de Francia. Gracias a estas medidas de transporte sostenible, durante el año pasado ahorramos más de 2 millones de kilos de CO2 en la atmósfera.

Los 40 semirremolques en lona P400 Huckepack, están provistos de refuerzos solidarios en el chasis para poder fácilmente ser enganchas, elevadas y colocados en los vagones de tren. También cuentan protecciones y sistemas de amarre para el ferry.

Los 70 furgones de chapa son muy resistentes y también pueden ser transportados gracias a su sistema de amarre. Esta incorporación aporta más presencia en Magreb, mercado por el que apostamos plenamente y en el que nos situamos entre las top 3 empresas de transporte de industria. En Magreb operamos con furgones de este tipo para aumentar la seguridad de nuestra mercancía y asegurar que no pueda efectuarse ningún robo. EL furgón es impenetrable, a diferencia de la lona.

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Seguimos la expansión en Marruecos

Una de nuestras apuestas estratégicas es el desarrollo logístico en Magreb. Tenemos más de 10 años de experiencia en el mercado marroquí y actualmente estamos en el top 5 de transportistas internacionales en Marruecos y registramos más de 10.000 embarques al año por Algeciras.

Contamos con instalaciones propias en Tánger con oficinas, parking para flota y taller mecánico. También nos encontramos en almacenes en partnership con colaboradores.

Disponemos de una flota dedicada con semirremolques tipo furgón para una mayor protección de la mercancía. Por otra parte, si el cliente lo demanda también ofrecemos la posibilidad de tráficos con lona.

Para consolidar esta apuesta estratégica y nuestro expertise en el territorio Norte Africano, contamos con un equipo de más de 100 profesionales locales con know-how del mercado.

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duotrailer calsina carré

Estrenamos Duotrailer

Esta semana hemos presentado nuestro primer duotrailer de 33 metros y 70 toneladas de capacidad, y somos una de las empresas pioneras en impulsarlo en Cataluña. Esta combinación nos permite reducir las emisiones de CO2 hasta un 25% por trayecto, así como un importante ahorro de costes logísticos en el transporte.

La apuesta de futuro de Calsina Carré es poner la tecnología y la innovación al servicio del medio ambiente. El año pasado renovamos nuestra flota incorporando nuevos furgones y neumáticos ecológicos, y actualmente también operamos con intermodalidad ofreciendo un transporte ferroviario y marítimo. Siguiendo con esta línea presentamos ahora nuestro primer duo trailer de bajas emisiones.

Con esta nueva incorporación y nuestra colaboración con Lear Corporation, consolidamos la apuesta por el transporte sostenible en nuestras rutas al Magreb, mercado en el que nos encontramos en plena expansión y que actualmente supone un 40% de las operaciones globales del grupo.

Contamos un permiso especial otorgado por la Dirección General de Tránsito (DGT) para circular con este tipo de vehículo, ya que el duo trailer aún no dispone de una regulación vigente en el Estado Español. Este proyecto de investigación se articula en colaboración con el Ministerio de Transporte y la DGT y culminará con un informe para demostrar su eficiencia, seguridad y sostenibilidad, para que en un futuro pueda ser normalizada su circulación en España.

Los países escandinavos ya gozan de la libre circulación del duo trailer, regulado y legislado gracias a los resultados positivos que obtuvo en investigaciones previas. España es uno de los estados europeos más avanzados en este tipo de tests y probablemente uno de los próximos en obtener esta regulación.

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